ESTRATEGIAS Y CONFLICTOS EN EL PUERTO Y EL FRENTE MARÍTIMO DE BARCELONA

S’ha publicat el número extraordinari de la revista Biblio3w dedicat al seminari Estratègies i conflictes en el port i el front marítim de Barcelona.

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13 Nov 2013
Por Daniele_bcn

S’ha publicat el número extraordinari de la revista Biblio3w dedicat al seminari Estratègies i conflictes en el port i el front marítim de Barcelona.  Els objectius plantejats en iniciar el procés de documentació i debat no s'esgoten amb el seminari i aquesta publicació. Esperem que tot això tingui continuïtat ampliant la base documental, aprofundint en l'anàlisi i el debat, i estenent l'àmbit d'estudi a altres ports i altres dinàmiques de canvi similars.

Per accedir a cada article, feu clic en el títol.

 

ÍNDEX

 

Presentació

Mercé Tatjer i Maricarmen Tapia. Ciutat port. Un debat necessari

 

Inauguració de les jornades

Lluís Rabell. El debat sobre la transformació de la façana marítima de Barcelona

María Cruz Santos. La historia y el patrimonio

 

Ciutat port, quina Barcelona volem?

Maricarmen Tapia . Transformación del puerto de Barcelona. ¿Adiós a la planificación urbana?

Col·lectiu Repensar Poble Sec. Qui és vianant? Qui són persones?: notes sobre un pla urbanístic al Poble Sec que ens exclou

Oriol Granados. Els grans projectes d'actuació a la Marina del Prat Vermell i al Morrot de Montjuïc

Nadia Fava. La cultura marittima nei progetti di rigenerazione urbana del porto vecchio, Barcellona

 

Identitat, patrimoni i turisme

Maricarmen Tapia i Mercè Tatjer. Patrimonio cultural y transformación urbana en el centro y puerto histórico de Barcelona

Fernando Alvarez Prozorovich. Del Portal de la Pau al Cementiri. Patrimonios e infraestructuras

Lluís Garcia Petit, . Sobre la relació entre turisme, patrimoni i ciutadania

Óscar Mansergas. El uso del patrimonio arquitectónico

Antoni Vilanova. Evolució recent del paisatge industrial del front litoral: del Poblenou al Besòs

Théophile Legoupil. Los conflictos que genera el turismo de cruceros en Barcelona y otros puertos mediterráneos

 

La ciutat, per a qui? Usos, inversors y ciutadans

Maria Mas. Sobre el model actual de desenvolupament urbà

Javier Moreno Rico. La construcción del edificio de la Facultad de Náutica de Barcelona (1927-1933)

Josep Maria Montaner. La mutación tipológica de Barcelona

Oliver Sutton. Barcelona y el City Branding

Esther Almagro. El puerto de los otros

 

Port, ciutat i ciutadania

Horacio Espeche. APV (Assemblea Portuària Veïnal). El movimiento vecinal construye sus alternativas

Francesc Magrinyà. Els ports de Barcelona, ciutat i ciutadania. Reflexions i propostes per al futur del litoral metropolità

Josep Maria Vilanova. Puerto, Barceloneta, costa

 

De l'experiència a les propostes

Salvador Clarós. L’experiència reivindicativa davant de la transformació del litoral

Daniel Jiménez Schlegl. Notícies des del front (marítim)

Francisco Marín. El litoral de Sant Adrià de Besòs y varias cuestiones de su entorno

 

Altres ports en transformació

Josep Vicent Boira. Puerto y ciudad en Valencia. El tránsito hacia un modelo de uso ciudadano (1986-2013)

Jerónimo Bouza. Urbanización y privatización en el litoral de la ría de Ferrol

Carmen Gil de Arriba. Reordenar sin mirar atrás. El caso del frente marítimo de Santander en el contexto de las dinámicas actuales de transformación de espacios portuarios

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Actividad de grupos y nodos

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    /// Por orden alfabético: Nombre: Albert Jaime BatlleMotivo de interés en participar en el taller:Hacer las practicas y construir el cacharro.

  • 14-03-12

    Acumulación de capital La acumulación del capital es una teoría esencialmente marxista respecto al proceso histórico relativo a la expansión del capital en sus diversas fases que supone que la acumulación de capital de unos responde obligatoriamente a la explotación y consecuente pauperización de otros. Tiene una fase directa (expansión de corto alcance) en la cual se programa una dominación regional (que es la que analizó Karl Marx) y otra de largo alcance en la cual se desbordan las regiones y se conquistan mercados lejanos.